Ich habe das hier verwendet:
Zusätzlich würde ich dir empfehlen das Lenkkopflager mit auszutauschen.
Das Auspressen des Lenkkopfrohres würde ich nicht machen.
Den Rest findest du im Werkstatthandbuch
Gruß Micha
Wenn du die komplette Gabel , also incl. Gabelbrücken ausbaust dann siehst den Fluidblock im Steuerkopf . Der Fluidblock selbst ist mit 4 Schrauben die im Steuerkopf des Rahmens sitzen verschraubt . Bei Maschinen mit Verkleidung tragen diese 4 Schrauben auch das Geweih - die Halterung der Verkleidung . Ist also schon etwas Schrauberei .........
Sagt Walter von dr Oschdalb
Kannst du mir sagen weshalb das Lenkkopflager ausgetauscht werden sollte?
Hat Micha schon beantwortet mit:
Den Rest findest du im Werkstatthandbuch
Weil da nämlicht steht, dass der Fluidblock nur ausgebaut werden kann, nachdem der obere Lageraussenring ausgezogen ist. Den magst Du danach nicht wieder einbauen, sondern tauscht gleich gegen ein neues Lager.
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