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Hallo zusammmen, ich habe seit kurzem nachfolgendes Problem:
Maschine startet wie immer, läuft sauber, kein Thema. be ca. 3000-3500 U/Min fängt die Ladekontrollleuchte minimal an zu glimmen.
Voltmeter zeigt dann auch einen abfallenden Wert (vom 13 Volt auf knapp über 12 Volt).
Bei sinkender Drehzahl erlischt das Glimmen und Wert am Voltmeter steigt.
Kann es der Regel sein?
Gruß aus Herne
Ungewöhnlich - normaler weise geht die Spannung nach oben weg wenn der Regler am Sterben ist. Trotzdem würde ich sagen "ja" Regler oder Kohlen,
evtl. aber auch ein Kontaktproblem an der Lima.
das Phänomen hat Olivia auch
Da muss man unbedingt sofort was gegen machen !!!
Ich habe 9 Jahre und ca 160.000 km lang überlegt, was ich da machen könnte.
Jetzt ist ein anderer Motor drin, Lima ist noch die gleiche, glimmt immer noch.
Werde berichten, wenn ich die Ursache gefunden habe.
1: Kohlen der Lima. Fehlender Erregerstrom 
2: Kohlen des Anlassers . Problem mit der Masse
3: Regler der Lima Defekt (Tauschen)
4: Kabelbaum Apedraht
Viel Freude bei suchen
Bernd
Das glimmen der Limafunzel ist ein Übergangswiderstand in der Eregerleitung. Den finden und beseitigen
Mach den Regler mit Kohlebürsten neu und gut iss
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