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Moin, aus meinem Ventildeckel sifft es.
Ich habe den Deckel letztes Jahr ab gehabt und
die alte Dichtung wieder verwendet.
Ich glaube da habe ich am falschen Ende gespart. 
Ist es so, daß die Dichtung sich so setzt, dass man sie nur einmal nehmen kann, bzw. sollte? 
Vielleicht habe ich auch nur zu wenig Dirko aufgetragen.
Möchte der Matze wissen
Ich habe noch nie die Ventildeckeldichtung ersetzt - und obwohl ich den Deckel doch ab und zu abnehme um das Ventilspiel zu kontrollieren, und die Dichtung jeweils ohne zusätzliche Dichtmittel wieder verbaut habe, haben die Motoren meiner Ks da noch nie gesifft.
~ aus meinem Ventildeckel sifft es.
Die Frage ist: ¿ Wo sifft es raus ?
Dichtung in Zylinderkopfhaube einsetzen. Markierungen an Dichtung und Zylinderkopfhaube müssen vorne und hinten übereinstimmen.
L Hinweis:Einsetzen an den Halbmonden (1) beginnenl Dichtung und Halbmonde leicht mit Öl benetzen. Halbmonde Getriebeseitig zuerst eindrücken.
Im Stoßkantenbereich Zylinderkopf und Ketten-kastendeckel etwas 3-Bond 1209 auftragen. Zylinderkopfhaube mit Dichtung aufsetzen.
So funzt das seit Jahren.
Achtung, die Deckelschrauben nicht mehr als 9Nm anziehen, es bringt nix, außer dass sie abreißen.
Sie haben einen Tiefenanschlag um die Dichtung nicht zu zerquetschen.
die gummis unter den deckelschrauben altern schneller als die dichtung. die sollten ab und zu neu
wenn du sofort ruhe haben möchtest, nimm dichtmasse und benetze den bereich vorne unten- nach rechts bis etwa zur mitte des deckels und nach oben bis zur ecke.
[media]https://youtu.be/bFkPnLVkxWQ[/media]
Wenn du dir unsicher bist, wo, wie, wieviel Dichtmittel... guck auf YouTube Chris Harris bei seiner Ventilinspektion zu. Ich mag dieses kanadische Urgestein mit seinen derben Flüchen.
Besten Gruß
Achim
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