K100RS 2V Conti RoadAttack Umrüstung

Warum kann dein TÜV Prüfer das nicht selbst, sitzt doch an der Quelle und bezahlen lässt er sich auch.

Zitat von KugelFischer

Im Conti-Datenblatt ist eine mindest-Felgenbreite von 3.00x17 geschrieben, es gibt für die R80R/R100R aber eine Freigabe auf deren serienmäßiger 2.5x17, also sollte das (so meine Argumentation) auf der 2.75x17 der K100 auch gehen.

Die 3-Speichenfelge, die's ja für die 2V auch gibt, ist 3" breit - wäre also machbar...

Zitat von KugelFischer

Tragfähigkeit des RoadAttack ist Index 65 entsprechend 480kg, in den Papieren der K steht aber 68, entspricht 455kg.

Dazu möchte der Prüfer die zulässigen Achslasten vorne und hinten wissen.

LI 65 = 290kg
LI 68 = 315kg

Da verstehe ich die Frage - kann aber leider nicht mit einer Antwort weiterhelfen...

Also das mit dem Ablasten ist ja eher kompliziert. Ich fahre entgegen meiner sonstigen Empfehlung BT45 ( zur Zeit des Kaufs nicht erhältlich) einfach zum Testen mal den altbewährten Pirelli Sport Demon. Gutachten im Anhang, Position 2 mit 110/140 einfach dranschrauben und losfahren.

Ich habe jetzt etwa 1500km hinter mir und kann bisher nichts Übles sagen. Am nächsten WE kommen aber etwa 1500km gemischtes Wetter dazu, dann weiss ich mehr.

Wie wär's mit einem RA3 vorne in 110/80 und hinten ein TA3 in 140/80? Da passt eigentlich praktisch alles. Ich habe mal bei Continental angefragt wieso die beim RA3 in 130/80 unbedingt eine Mindestbreite von 3" vorschreiben wenn die selber gegen die Verwendung des RA3 bei einer R100R mit 2.5" nichts einzuwenden hätten. Eine wirklich nachvollziehbare Antwort habe ich dabei leider nicht bekommen.