Benzinzusatz /-stabilisator

Brennspiritus.

Ist hygroskopisch, und kostet ein Bruchteil.

Einmal Tank runter, kmpl leermachen, um alles rauszubekommen ist die beste Lösung.

Im nächsten Jahr, nach dem Winter, auf vollen Tank 1 ltr Spiritus, das mischt über Pumpe und Rücklauf gut durch. Und das Fahren danach und dazwischen ist vllt noch wichtiger.

ich mache (immer mal zwischendurch) und vor dem Winter einen Schuss Zweitaktöl in den Tank. das hilft den mechanischen Teilen (ESV, Benzinpumpe) schmiert und schützt vor allem letztere. Das moderne hochwertige Zweitaktöl verbrennt nach Beschreibung rückstandsfrei sollte daher als kein Problem darstellen. Gegen Wasser in moderaten Mengen ist eigentlich der Bio - Anteil im Sprit ausreichend.

Bitte bedenke, dass die Benzinpumpe eine gleitgelagerte Rollenzellenpumpe ist.

Gruß Micha

Benzinstabilisator beugt, während einer moderaten Standzeit (Überwinterung) dem "altern" des Benzins in Tank und Vergaserkammer / Einspritzung vor.

Praktiziere ich seit Jahren und hab keine Probleme mehr mit unwilligem Anspringen der Motoren bei Wiederbelebung im Frühjahr,

(egal ob Rasenmäher, Rasentraktor, oder eben Motorrad) nach der "Winterpause"!

Gegen Kondenswasser im Tank hilft dies aber wenig bis garnüscht!

Gegen Kondenswasser im Tank hilft, zumal Kostengünstig, einfach nach Abstellung, Tank voll machen bis unterkante Oberlippe.

Habedere,

pfuh, wenn ich das so lese, bin ich wirklich über meine Winterpause froh: etwas über 2 Wochen von kurz vor Weihnachten bis 1. Januarwoche.

Aks die Welt noch jung und ich noch hübsch war, da war es bei Motorradfahrern bekannt, das man in der Winterpause - wenn man denn eine gemacht hat bis zu einem Liter Spiritus in den Tank rein füllt und ihn dann randvoll macht. (Wenn man das an einem recht kalten Tag machte, hat man sich an einem warmen Wintertag dann geärgert, das der Benzin zum Entlüftungsloch im Tankdeckel raus drückte und den Lack versaute , danach hat den Tank frisch lackiert und NIE WIEDER randvollgetankt ) aber der Liter Spiritus, der angeblich Wasser bindet, das hat man weiter praktiziert.

Heute ist es unnötig, weil in 10 Liter E10 ist ein Liter Spiriztus schon drin und selbst bei E5 genügt ein K75/100/1100-Tank voller E5-Benzin und der Liter Spiritus ist im Tank.

Von den ganzen Reinigerzusätzen, die von der Benzinpumpe,bis zur Einspritzdüse alles blitzesauber machen sollen, weiß ich nix Genaues, hab mir aber selber mal so Zeug gekauft und es auch nach Anleitung rein geschüttet. Ichhabe mir hinterher auch eingebildet, das es gewirkt hat. Obs wirklich gewirkt hat kann ich nicht besdchwören...