Benzidruckregler K1100

Hat schon jemand versucht den BDR (der ohne Unterdruckanschluss) in den Tank einzubauen

Mir ist noch nicht klar ob der statt dem Unterdruckanschluss ein (winziges?) Loch irgendwo hat, damit die Rückseite der Membran mit der Atmosphäre verbunden ist. Dann sollte er nicht im Benzin untertauchen.

Den Stutzen am Tank würde ich dann mit einer Blindkappe dicht machen.

Gleichzeitig würde ich den neuen Rücklauf auf die linke Seite im Tank legen, dann hat die Pumpe länger Sprit.

Gruß Micha

da_Vinci

Da ist er jetzt aber nicht, und soll umziehen.

dirkME

Bin durch Zufall darauf gestoßen, dass es von VW Filter für kleines Geld mit integriertem Druckregler gibt - leider nur für 3 bar.

Helmut-Mo

Wenn der BDR im Tank ist, braucht der Rücklauf nicht mehr von außen rein.

ThomasAT

Nein. Würde man einen BDR mit Unterdruckanschluss (2V) gegen einen ohne wechseln (11'er) wäre das so - wir sind jetzt aber bei der 11'er.

Ich bin nur unsicher mit dem Druckausgleich auf der Rückseite der Membran. Sollte sich die mit Benzin füllen ändert sich das Regelverhalten deutlich.

Ansonsten müsste die Entspannung des Benzins für eine Abkühlung sorgen.

(die Energie der Verdichtung in der Pumpe wird z. T. wieder "zurückgesetzt".)

Gruß Micha