(Wirkungsgrad-) Kennfeld / Muscheldiagramm für K75 und andere Fahrzeuge irgendwo download-bar?

Würde mich auch interessieren.

Ich sehe aber schwarz dafür, zumal kaum welche mit Originalzustand unterwegs sein dürften. Getillt sieht der Drehmomentverlauf offenbar anders aus (sonst könnte das Loch ja nicht weg sein).

(Daß die meisten dadurch ohne Zulassung rumfahren, will ich nicht thematisieren - man soll ja keine schlafenden Hunde wecken. In unserer Altersklasse kommt ja keiner auf die Idee, daß reihenweise heimlich getunt wird

Interessant wäre also eigentlich vor allem das Kennfeld mit den üblichen Einspritzventilen.

Zitat von PetRooAC

Gibt es irgendwo eine Datenbank

Die gibt's bestimmt auf den Servern von BMW und den weiteren üblichen Verdächtigen. Da die Erstellung solcher Diagramme aber ein Heidengeld gekostet hat, werden die Eigentümer das nicht so ohne weiteres herausrücken. Und wie willst Du die Daten aus dem Diagramm mit Deinem aktuellen Fahrzustand korrelieren unter Berücksichtigung der aktuellen Fahrbahnneigung, des Gegenwindes, Deines "Fahrkostüms", der aktuellen Reifen, welche sich wesentlich von den damaligen unterscheiden (ausser der Form )....hab ich irgendwas vergessen? .

Interessant wäre das schon. Ich hab mal als Student anhand der verfügbaren Daten meines (Vergaser-) Sciroccos und endlosen Basic-Programmen im Ladungswechsel herumgerechnet.... kam immerhin ungefähr so hin, daß ich bestätigen konnte: 2+2=4 (die Mathematik dahinter stimmt).

Zitat von PetRooAC

Ich fände es spannend, ggf. per Real-Time-2d-Plot zu verfolgen, wo man sich darin jeweils bewegt.

Ich finde es spannender per Real-Time-3D-Blick zu sehen, wo ich mich gerade bewege.....

Werklfoahn ko so schee sei...

Nimm´s nicht so ernst, Petra

Gute Idee, Petra. Meine K hat die größte Reichweite bei ca. 100 km/h auf der Landstraße.

Bei Pässefahrten im Hochgebirge, oft im zweiten Gang, oder auf der Dosenbahn in Deutschland säuft sie dann.

Aber das fühlt man ja. Eine Anzeige ist halt Spielerei.

Mich würde mal interessieren, was moderne Motorräder im Vergleich brauchen.

Mei Golf GTD kann jedenfalls sparsamer gefahren werden, wenn man nicht über 180 km/ h geht

Das dürfte sinnlos sein.

Ein Muschöldiagramm ist auf Vollast berechnet.

Sparsam ist immer der höchste Gang, den der Motor noch ziehen/halten kann. Dabei mit der DK Stellung soweit als möglich zurückgehen.

Wenn du es sehen willst, dann Zapf eine Einspritzdüse an damit kannst du dir die Öffnungsdauer anzeigen lassen.